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　　中新网北京11月27日电 (记者 应妮)故宫出版社相关负责人27日表示，作为故宫博物院的一张文化名片，《故宫日历》系列饱受盗版困扰。为此2024年《故宫日历》系列在设计、印制过程中采用了多项防伪措施，希望帮助消费者辨识真伪。

2024年《故宫日历》。　故宫出版社供图

　　据透露，《故宫日历》自2009年恢复出版，至今已连续出版15年，畅销500余万册。然而在广受读者欢迎的同时，《故宫日历》系列也饱受盗版困扰。盗版日历不仅质量低劣，严重扰乱正常的市场秩序，侵害读者和出版社的合法权益，而且损害故宫博物院多年来悉心打造的《故宫日历》品牌形象。

　　2024年《故宫日历》系列在设计、印制过程中采用了多项防伪措施。故宫出版社特意整理了《故宫日历·2024年》及《故宫日历：2024年·书画版》正版日历和已经发现的盗版日历的优劣对比，一一列出，希望能帮助读者们辨别真伪，认准正版。

　　《故宫日历·2024年》正版和盗版日历对比

　　①正版日历和盗版日历使用了不同的装订线

　　正版日历用黄色线装订。可以清晰看到黄色的装订线，与封面颜色相配合。而已发现的盗版日历则用白色线装订。

　　②正版日历内封的烫金龙线条细腻，盗版日历内封的烫金龙制作粗糙

　　正版日历内封的烫金龙用极细线勾勒，手工勾线，再采用烫版工艺制版。正版日历的烫金龙细节丰富，龙头刻画尤其细腻，可以看到龙首有丰富的细节。而盗版日历的烫金龙制作粗糙，没有细节。

正版和盗版日历内封的烫金龙对比，前者线条细腻，后者制作粗糙。故宫出版社供图

　　③内文印制色彩差别大

　　正版日历图片印制颜色层次丰富，图片细节清晰，印制精美。盗版日历图片模糊，有粗糙的颗粒感，颜色发乌。正版日历颜色鲜活，盗版日历色差很大。

正版和盗版日历内文印制色彩对比，前者颜色鲜活，后者颜色发乌。　故宫出版社供图

　　正版日历的书脊用黄色布包裹，在书脊上有烫金细线。盗版日历的书脊虽然也是黄色，但用的布质量差，颜色不均匀，而且没有烫金线条。有的盗版日历即便在书脊做了烫金，但是烫金线很粗，书脊也很不平整，这都是工艺水平差的表现。

　　⑤封底文字颜色不同

　　正版日历封底的“《故宫日历》”“龙”“节庆”三处文字均为黄色。盗版日历封底的文字，只有“《故宫日历》”一处为黄色。

　　《故宫日历：2024年·书画版》正版和盗版对比

　　①盗版日历外包装盒子封面正中贴签的故宫宫标，左右竖条一粗一细，且不对称；海水纹线条缺失严重。正版日历外包装盒子材质佳、颜色沉稳，盒子边缘无毛边，正面红条贴纸，粘贴居中，印刷精良。

　　②盗版日历没有赠送徽章，云龙纹徽章逢买必赠，是日历的重要组成部分。

《故宫日历：2024年·书画版》正版和盗版区别：后者没有云龙纹徽章。　故宫出版社供图

　　③盗版日历扉页颜色乌暗，且下方“故宫出版社”的“版”字有误，为多字叠印。正版日历扉页颜色纯净，印刷规整。

　　④盗版日历书脊的龙纹金标和封底的宫标，线条烫印模糊。正版日历封面和书脊处的烫金图案，即使再细的线条也清晰可辨，这便是印刷工艺精美的体现之一。

　　⑤盗版日历的藏书票图案模糊、发黑。正版日历的藏书票图案清晰明亮，沿线轻轻撕下，收藏于书中抑或是裱在小画框中赏玩，趣味横生。

《故宫日历：2024年·书画版》盗版的藏书票图案模糊、发黑。　故宫出版社供图

　　⑥盗版日历的包装盒做工劣质粗糙、颜色灰暗、竖纹肌理明显。正版日历的包装盒做工精良、呈色明快，整体触感舒适。

　　⑦盗版日历篇章页颜色暗淡，且内文书法作品失真、字迹模糊。正版日历内文页用色规范，较大程度还原书画作品本色，且作品中的题跋、印鉴、款识清晰可读。

　　此外，《故宫日历：书画版·2024年》正版还具有以下特点：

　　①AR动画：每季度一幅名作，制作成一段约半分钟的AR动画，扫描二维码即可观看。

　　②音频：每月一幅具有代表性的书画作品，全年两幅书法精品，扫描二维码即可收听专家的音频讲解。

　　③绿色印刷：全书取得绿色印刷产品认证。

　　④随书附赠心意配件3样：火云龙纹纪念徽章1枚、“金鱼百影”和“丹枫呦鹿”书签各1枚、云龙纹藏书票1枚。

　　⑤香味印刷：读者摩擦每季度中间月份页画面，即可在指尖嗅到不同香气，分别为樱花、艾草、葡萄、松木。(完)

　　中新网重庆11月27日电(张旭)记者27日从天津航空获悉，当日凌晨，随着GS7943航班由重庆江北国际机场起飞前往悉尼，标志着天津航空重庆直飞悉尼的洲际客运航线正式开通。

　　据重庆江北国际机场介绍，这也标志着重庆直飞悉尼客运航线迎来复航。此前，四川航空曾开通运营重庆直飞悉尼客运航线，该航线于近年中断。

11月27日，重庆直飞悉尼洲际客运航线复航，图为旅客正在准备登机。(天津航空供图)

　　天津航空重庆直飞悉尼航线每周执行周一、周五两班，于1时10分(当地时间，下同)由重庆江北国际机场起飞，于14时50分抵达悉尼金斯福德·史密斯机场；回程于16时50分从悉尼金斯福德·史密斯机场起飞，次日1时抵达重庆江北国际机场。

　　另外，该航线将采用空客A330机型执飞，配备18个公务舱座位、24个超值经济舱座位、210个经济舱座位。天津航空介绍，首班回程航班客座率已达80%，多为留学生。

　　天津航空表示，后续，将加密、新增中国西南地区至欧洲、大洋洲、中亚等地国际航线，为出入境旅客提供便捷、高效、优质的出行服务。

　　另获悉，海南航空将于11月28日恢复重庆直飞巴黎航线，喜马拉雅航空将于12月12日恢复重庆直飞加德满都航线。重庆江北国际机场预计，到2023年底，重庆在飞国际(地区)客运航线将达20条，每周超过90班。(完)